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灵山地震:新国标出台一周,钦州电动车销售进入观望期_市场资讯_新闻_方寸天下网

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-22  作者:方寸天下网  浏览次数:37
核心提示:新国标从4月15日已实施了四天,据车管部门的消息,目前入户的新国标电动车数量是0台。可见无论是用户还是电动车经销商,对新标车
 新国标从4月15日已实施了四天,据车管部门的消息,目前入户的新国标电动车数量是0台。可见无论是用户还是电动车经销商,对新标车的热情是非常低的。新国标实施前,想买电动车的用户,已经在4月15日之前突击买了旧标车。所以,造成电动车成交量惨淡,不论是新标还是旧标都很少人来买,也就是刚需过后进入观望期。

南珠西大街也是钦州电动车一条街,从2010年左右取代了南珠西大街的摩托车一条街称号

再来温习一下新国标的电动车的参数,数据我看了几遍记下来的,觉得也不会错:复量-55公斤以下、时速-25公里以下、48伏以下、必须配置脚踏、只能一人乘骑位。出来的东西就是一台轻便电动车,一般的街上主流龟车含电池复量在80公斤以上下,速度也在50公里上下,60伏很常见,宽大脚踏板也更加的舒适。钦州现存的25万台电动车(2018年钦州城区约24万台电动车保有量)最少95%都是属于旧标超标电动车,对于诸多门槛的新国标电动车绝大对数人都不会挑选购买。面对新国标的实施,消费者都在观望,也不晓道怎么购买,刚需的早在4月15日之前都已经买了。

江苏快34月19日,钦州的电动车行仍在卖旧标车,新标车少之又少

新国标电动车门槛蓝牌电动自行车:门槛低,不用驾驶证,只需购买的时候交少量上牌费;

黄牌电动摩托车:门槛高,要驾驶证,也就是现在市面上的绝大多数超标车,厂家需要增加成本按照国标生产,出厂就比以前多了300元。驾车年龄必须18岁以上,F类驾驶证600元,上牌和保险费共500,,等于贵多1500元成本,国标电动车不喜欢,只能挑选国标电摩车,电摩车跟现在的电动车龟车差不多。

很多电动车行已经在4月15日之前把电动车入户的车行名下,购买者买车要和车行去车管所电动车办理点办过户手续,10元的手续费。也就是说现在全钦州买来的旧标车都是全新“二手车”

电动车行早已为旧标车找好后路了

其实,钦州的电动车商家们也已经嗅来了新国标电动车不讨市民喜欢的问题,在4月15日以后就再也不能入户旧标车,那全钦州上万的旧标电动车怎么办?只能在新国标之前把旧标车全部入户来自己车行名下,买旧标车直接去过户即可。也就是在新国标执行后还可以买来的最后一批旧标车,而且不用办驾驶证、保险、黄牌。当然去库存是有关部门体谅来电动车行的大量存货现状,过渡期钦州大约有10000台已经由车行入户的旧标车,没有上牌的旧标车就没办法卖出去了,上路没牌的电动车也没人敢买。

车行内一排排已经上牌入户的旧标车

作为电动车用户,我觉得更看复的无非是续航能力、时速、外观等指标,只有旧标超标车和新标电动摩托车符合要求:

续航能力要求——电池容量加码,甚至于增加电池数——整体复量超标

江苏快3时速要求——时速提升至30、50,甚至70公里每小时——最高车速超标

外观要求——更时尚、多元的设计标准——去掉脚踏设计超标

江苏快3现在销售的电动车基本上都是已经上牌的旧标车

新国标实施以后,钦州很多门店大门紧闭,据说有些是没有车卖了,有些是店面调整

在交警一大队门的车管所电动车登记点,没见有人来上牌,新国标大多数人不感冒

车管所电动车登记点这段时间的主要业务应该是旧标电动车转户,也就是电动车行与用户的过户手续,新国标的首台入户将在今后几天内产生,据车管所电动车登记点的工作人员说已经有用户买了新国标的电动车,还没有过来入户。

很多大品牌的电动车还是连续卖旧标车,当然也有新国标车卖,过渡期大家依然会挑选旧标车,当然价格也会相对上涨,具体涨多少就要看车行情况了。挑选已经入户的旧标车仍旧是目前最便利的购买电动车方式,可以避免保险、上牌费、驾驶证等等诸多约束。但是,电动车行业也在引导消费者从旧标转向新国标的方向走,在消化完库存的旧标车以后,黄牌的电动摩托车也将成为新的电动车类型主流,只是门槛和价格都会上去。

 
 
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